BARRE DE PROTECTION SOUS PC – AV CHROME/TETRI/ISUZU DMAX 20+
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27 juin 2025
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#ASHIKAFRANCE
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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Reference : JP48-01-134
● DIAMÈTRE DE PISTON DE CYLINDRE : 91
● INFORMATION TECHNIQUE : JOINT MÉTALLIQUE
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● INFORMATION TECHNIQUE : JOINT MÉTALLIQUE
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Poids: 0,650
Profondeur : 51,800
Largeur : 23,800
Hauteur : 1,800
Profondeur : 51,800
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Description
● DIAMÈTRE DE PISTON DE CYLINDRE : 91
● INFORMATION TECHNIQUE : JOINT MÉTALLIQUE
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27 juin 2025
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PARE CHOCS AVANT ATL ASFIR TOYOTA KDJ/GDJ150-155 2018-2020
Afin d’optimiser leurs capacités en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entrée
● Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanisé plus léger que l’origine, ne nécessitant pas de renforcer votre suspension d’origine comme cela peut être le cas sur un pare choc type australien
● Chaque produit est conçu spécifiquement suivant les lignes de votre véhicule, se fixant directement sur les châssis par rapport aux points d’ancrages d’origine
27 juin 2025
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