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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
● INFOS COMPL?MENTAIRE : PARE CHOCS AV ATL HD AVEC SUPPORT DE TREUIL LANDROVER DISCOVERY II TD5 1999-06
● INFORMATION TECHNIQUE : 1999-06
● PLATINE DE TREUIL : PLATINE DE TREUIL INCLUSE
● ANTI-BROUILLARDS : INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : AVANT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
● INFORMATION TECHNIQUE : 1999-06
● PLATINE DE TREUIL : PLATINE DE TREUIL INCLUSE
● ANTI-BROUILLARDS : INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : AVANT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
Article disponible sur commande au 04 71 20 33 41 !
Afin d’optimiser leurs capacit?s en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entr?e
● Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspension d’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien
● Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine
● Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspension d’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien
● Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine
ASFIR est le leader mondial sur le march? des blindages et protections haut de gamme.
ASFIR propose un produit design et performant gr?ce ? l?utilisation de technologie de d?coupe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et d?veloppement d’Asfir d?veloppe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Afin d’optimiser leurs capacit?s en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entr?e.
Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspensiond’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien.
Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine.
Tous les pare chocs avant ASFIR sont dot?s d’une platine de treuil en acier int?gr?e vous permettant le montage d’un treuil (maxi 4 tonnes de marque Come-Up ou Mile Marker).
ASFIR propose un produit design et performant gr?ce ? l?utilisation de technologie de d?coupe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et d?veloppement d’Asfir d?veloppe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Afin d’optimiser leurs capacit?s en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entr?e.
Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspensiond’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien.
Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine.
Tous les pare chocs avant ASFIR sont dot?s d’une platine de treuil en acier int?gr?e vous permettant le montage d’un treuil (maxi 4 tonnes de marque Come-Up ou Mile Marker).
Poids: 50 Kg
Profondeur : 190 cm
Largeur : 33 cm
Hauteur : 73 cm
Profondeur : 190 cm
Largeur : 33 cm
Hauteur : 73 cm
Description
● INFOS COMPL?MENTAIRE : PARE CHOCS AV ATL HD AVEC SUPPORT DE TREUIL LANDROVER DISCOVERY II TD5 1999-06
● INFORMATION TECHNIQUE : 1999-06
● PLATINE DE TREUIL : PLATINE DE TREUIL INCLUSE
● ANTI-BROUILLARDS : INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : AVANT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
● INFORMATION TECHNIQUE : 1999-06
● PLATINE DE TREUIL : PLATINE DE TREUIL INCLUSE
● ANTI-BROUILLARDS : INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : AVANT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
Spécifications
Afin d’optimiser leurs capacit?s en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entr?e
● Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspension d’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien
● Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine
● Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspension d’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien
● Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine
Infos
ASFIR est le leader mondial sur le march? des blindages et protections haut de gamme.
ASFIR propose un produit design et performant gr?ce ? l?utilisation de technologie de d?coupe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et d?veloppement d’Asfir d?veloppe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Afin d’optimiser leurs capacit?s en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entr?e.
Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspensiond’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien.
Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine.
Tous les pare chocs avant ASFIR sont dot?s d’une platine de treuil en acier int?gr?e vous permettant le montage d’un treuil (maxi 4 tonnes de marque Come-Up ou Mile Marker).
ASFIR propose un produit design et performant gr?ce ? l?utilisation de technologie de d?coupe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et d?veloppement d’Asfir d?veloppe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Afin d’optimiser leurs capacit?s en franchissement, il convient de limiter au maximum l’angle d’entr?e.
Les pare chocs ASFIR sont en acier galvanis? plus l?ger que l’origine, ne n?cessitant pas de renforcer votre suspensiond’origine comme cela peut ?tre le cas sur un pare choc type australien.
Chaque produit est con?u sp?cifiquement suivant les lignes de votre v?hicule, se fixant directement sur les ch?ssis par rapport aux points d’ancrages d’origine.
Tous les pare chocs avant ASFIR sont dot?s d’une platine de treuil en acier int?gr?e vous permettant le montage d’un treuil (maxi 4 tonnes de marque Come-Up ou Mile Marker).
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